* Carreggiata anteriore: 1,470 m * Carreggiata posteriore: 1,405 m * Telaio: materiali compositi, a nido d'ape con fibre di carbonio * Trazione: posteriore * Frizione: multidisco * Cambio: longitudinale Ferrari, 7 marce e retromarcia (comando semiautomatico sequenziale a controllo elettronico) * Differenziale: autobloccante * Freni: a disco autoventilanti in carbonio
La 248 F1 in azione La 248 F1 in azione
* Motore: tipo 056 o Num. cilindri e disposizione: 8 a V 90° o Cilindrata: 2.398 cm³ o Potenza: 780 CV o Alesaggio: 98 mm o Distribuzione: pneumatica o Valvole: 32 o Materiale blocco cilindri: alluminio microfuso o Olio: Shell SL-0932 o Benzina: Shell V-Power ULG 59 o Peso: > 95 kg o Alimentazione: iniezione elettronica digitale Magneti Marelli o Accensione: elettronica Magneti Marelli statica * Sospensioni: indipendenti con puntone e molla di torsione anteriore e posteriore * Pneumatici: Bridgestone * Cerchi: 13"